Hace unas semanas vimos una formación doble en el Trambaix, desconocemos si se trataba de una prueba o un remolque de unidades. Ambas estaban conectadas a la catenaria, se notaba que el enganche entre unidades era un "agregado", no el que esperamos ver tranvías de estas características.
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5 de septiembre de 2013
Extraña formación doble del Trambaix vista en Esplugues de Llobregat
Hace unas semanas vimos una formación doble en el Trambaix, desconocemos si se trataba de una prueba o un remolque de unidades. Ambas estaban conectadas a la catenaria, se notaba que el enganche entre unidades era un "agregado", no el que esperamos ver tranvías de estas características.
8 de septiembre de 2010
Obras en el Trambaix sector Pont d'Esplugues I
Finalmente han acabado los cambios en el Pont d'Esplugues, lo que corresponde a la traza del Trambaix no se ha tocado, para resumir diremos que : linealmente se colocaron rejillas para eliminar el agua de la calzada vehicular, se colocó una carpeta asfáltica coloreada en ambos sectores peatonales, se eliminó la cubierta vegetal de las vías - nivelándose el piso con asfalto negro - y se agregaron rejillas para evacuación pluvial de la traza del tram que se encuentra separada de la calle por unos 'cordones' que se aprecian en las fotos.
26 de agosto de 2010
Obras en el Trambaix sector Pont d'Esplugues
La semana pasada desde el 18 al 21 se llevaron a cabo obras de reparación y/o ajuste en la traza del tranvía que cruza el Pont d'Esplugues. En el horario de las 23 hs en adelante los servicios llegaban exclusivamente hasta la parada Montesa, vemos en las fotos la reparación ya realizada aun sin completar con la carpeta de césped por encima.
11 de noviembre de 2008
Arribo a Pont D´Esplugues
Arribo del Trambaix a Pont D´Esplugues al caer la tarde.
Hay un anuncio visual - el text lite - y uno auditivo ( en catalán y en castellano ) que refiere por adelantado a cada parada que hará el transporte. Se escucha al bajar la Catalunya Radio, de la que hemos hablado en posts anteriores y el cielo de la tarde con sus poéticos tonos de azul, cierra el video de Noelia Sosa.ᨒ
Etiquetas:
Noelia Sosa .,
Pont D´Esplugues,
Trambaix
30 de octubre de 2008
Trambaix en la Parada del Pont D´Esplugues
La parada de Pont D´Esplugues tiene enfrente al Ayuntamiento, muy cerca dos Centros Educativos ( CEIP ), está además ubicada en un cruce de caminos y de líneas ( tres paradas mas hacia Cornellà, el tranvía T3 se desviará hacia Sant Feliú ),varias empresas, Nestlé, Coca-Cola y Peugeot, entre otras, tienen oficinas muy cerca,por lo que el movimiento es constante.ᨒ
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Todos al tren !! / All aboard !!!
No soy un erudito, tampoco una persona de gran memoria. Tampoco conozco los modelos de locomotoras ni los números de serie de los vagones. Quizàs sean cosas que me pierdo, conocimiento del cual carezco. Si tengo desde muy pequeño la pasión por los trenes - quizàs por los viajes, pues eso elicitan los trenes - fruto de una madre que nos llevaba a mi hermano y a mi a ver partidas y llegadas a la estación de nuestro barrio.
Los años me llevaron por diferentes rincones del mundo, a veces por trabajo, otras por placer. Viendo las fotos que he tomado, surgen como una constante los trenes.
Con esta simple aficción, las fotos, los viajes, los trenes, me he ido rodeando de conocidos, de amigos, de "hermanos de fraternidad" en diferentes países, es por ello - y para sacar todo esto a la luz - que comienzo, humildemente, a publicar este blog.
Espero que no sea tan simple que no convoque, ni tan erudito que asuste, que sea un nuevo punto de encuentro con los viejos y los nuevos amigos.
--------------------------------------------------------
I´m not an erudite, neither a big memory person. I don´t know the reference number of any engine or locomotive. Perhaps these things that I don´t know may be a knowledge that I must, but what only understand is my passion about trains and trains trips, trips in distant worlds or distant hemispheres.
My mother brought us – my brother and me – to a little station in a tiny neighborhood of Montevideo to see the trains arrivals and departures, was our favourite childhood hobby
( or perhaps only mine ? ).
For working or leisure, year by year, I travelled for many countries of Latin and North America, and a constant in this trips was a visit to the more nearest train station.
I can see now my photo memories and find in it a persistent motif : a lot of railroad photographs, from Uyuni in Bolivia to Orlando in USA, from an old engine ( almost destroyed ) to a TGV train.
The railways made me know a lot of people also, with the same – insane- passion, and like a fraternity a lot of blogs and web sites has been appeared, from BsAs ( Argentina) , from Uruguay, groups, indivuduals, instutions for memory preserve.....
And now with the "official " publication of my own blog I can put in words and images my secret passion, came in.
And this is for you reader, from some far – or near – country in the world, all your comments ( positive or negatives ) are welcome.
This also want to be a meeting point for old and new friends.
Los años me llevaron por diferentes rincones del mundo, a veces por trabajo, otras por placer. Viendo las fotos que he tomado, surgen como una constante los trenes.
Con esta simple aficción, las fotos, los viajes, los trenes, me he ido rodeando de conocidos, de amigos, de "hermanos de fraternidad" en diferentes países, es por ello - y para sacar todo esto a la luz - que comienzo, humildemente, a publicar este blog.
Espero que no sea tan simple que no convoque, ni tan erudito que asuste, que sea un nuevo punto de encuentro con los viejos y los nuevos amigos.
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I´m not an erudite, neither a big memory person. I don´t know the reference number of any engine or locomotive. Perhaps these things that I don´t know may be a knowledge that I must, but what only understand is my passion about trains and trains trips, trips in distant worlds or distant hemispheres.
My mother brought us – my brother and me – to a little station in a tiny neighborhood of Montevideo to see the trains arrivals and departures, was our favourite childhood hobby
( or perhaps only mine ? ).
For working or leisure, year by year, I travelled for many countries of Latin and North America, and a constant in this trips was a visit to the more nearest train station.
I can see now my photo memories and find in it a persistent motif : a lot of railroad photographs, from Uyuni in Bolivia to Orlando in USA, from an old engine ( almost destroyed ) to a TGV train.
The railways made me know a lot of people also, with the same – insane- passion, and like a fraternity a lot of blogs and web sites has been appeared, from BsAs ( Argentina) , from Uruguay, groups, indivuduals, instutions for memory preserve.....
And now with the "official " publication of my own blog I can put in words and images my secret passion, came in.
And this is for you reader, from some far – or near – country in the world, all your comments ( positive or negatives ) are welcome.
This also want to be a meeting point for old and new friends.



