Para finalizar la columna verde central a los paneles informativos, posee un intercomunicador atendido por personal de TMB por cualquier incidencia o consulta de los usuarios.
Es uno de los puntos mas panorámicos del trazado, pero solamente se aprecia dbsde la vía del tren expreso normal, yendo en el AVE es realmente un suspiro el pasaje por este viaducto, el tren comienza a alcanzar altas velocidades en este tramo, no menos de 220 km/h.
Las fotos están tomadas desde el Talgo IIIen el que nos desplazábamos hacia Bilbao, de allí el color un tanto desvanecido de las mismas. En este punto confluyen dos ramales : el que viene de Tarragona - vía Valls - y el que lo hace vía Reus, los viaductos en esta zona tan elevada son espectaculares, no deja de serlo tampoco el del tren en el que nos movíamos.
La empresa que se aprecia y en la que se ven fardos es una recicladora de papel, las vistas aéreas ( google earth ) son por demás impresionantes, el resto del terreno - en una época aprovechado para mediante terrazas cultivar vino, actualmente derrumbadas - hoy posee apenas algún olivo perdido y malezas.
Con la playa de la Barceloneta a sus espaldas y con el Puerto y la ciudad de frente, es un sitio privilegiado, prometemos próximamente incluir imágenes tanto del viaje como de las instalaciones superiores.
No, no es ni un tren ni un tranvía, pero es un familiar cercano. Fruto de la revolución industrial y de la necesidad del hombre de vencer barreras naturales, distancias y alturas.
Es uno de los "reclamos" turísticos mas interesantes de la ciudad, siempre abarrotado de viajeros, cruza el puerto en dirección a la cima del Montjuic, en las fotos vemos la torre ubicada en la moderna terminal de cruceros y las canastillas en viaje.
La torre de ascenso se encuentra sobre el extremo del puerto, en la zona de Barceloneta, antiguo barrio de pescadores de la ciudad, hoy un centro gastronómico a todo lo largo de la avenida costanera.
Para conocer mas de este tren Trenes de Río Tinto es un excelente blog que hemos descubierto recientemente.
Ambas fotografías están tomadas desde el río Odiel, en la segunda se aprecia que el muelle metálico ha sido cortado para facilitar la navegación actual de buques grandes, desconocemos el largo original.
