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Cruce peatonal en paso a nivel, Sant Feliu enero 2011. |
Esta serie busca completar las ya publicadas, son fotografías tomadas el 26 de enero pasado - días en que se producían vagas de los maquinistas de Renfe - como punto principal usamos el puente peatonal ubicado sobre el paso a nivel, lo que nos permitió tener vistas generales de la estación y del cruce con barreras, muy especial por otra parte porque dispone de una cobertura de metal para los vehículos y con goma para los peatones, como se aprecia en las imágenes.
Todo esto, en caso de fructificar la idea del soterramiento desaparecerá de la vista, dando lugar a una amplia rambla, o eso suponemos, que nos dejará sin la visual de trenes pero valorizará una zona que posee algunos interesantes ejemplos de modernismos arquitectónico justamente sobre las vías.
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Cruce de trenes en Estación Sant Feliu, enero 2011. |
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Cruce a nivel con barreras y semáforo peatonal, Sant Feliu enero 2011 |
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Parque anexo a la estación, enero 2011 |
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Detalle del cruce peatonal, enero 2011 |
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Edificios y espacios que ganarán con la nueva urbanizacion propuesta.
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Interesante puente sobre la calle, con altura mínima para pasaje de coches, Sant Feliu enero 2011 |
Todos al tren !! / All aboard !!!
No soy un erudito, tampoco una persona de gran memoria. Tampoco conozco los modelos de locomotoras ni los números de serie de los vagones. Quizàs sean cosas que me pierdo, conocimiento del cual carezco. Si tengo desde muy pequeño la pasión por los trenes - quizàs por los viajes, pues eso elicitan los trenes - fruto de una madre que nos llevaba a mi hermano y a mi a ver partidas y llegadas a la estación de nuestro barrio.
Los años me llevaron por diferentes rincones del mundo, a veces por trabajo, otras por placer. Viendo las fotos que he tomado, surgen como una constante los trenes.
Con esta simple aficción, las fotos, los viajes, los trenes, me he ido rodeando de conocidos, de amigos, de "hermanos de fraternidad" en diferentes países, es por ello - y para sacar todo esto a la luz - que comienzo, humildemente, a publicar este blog.
Espero que no sea tan simple que no convoque, ni tan erudito que asuste, que sea un nuevo punto de encuentro con los viejos y los nuevos amigos.
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I´m not an erudite, neither a big memory person. I don´t know the reference number of any engine or locomotive. Perhaps these things that I don´t know may be a knowledge that I must, but what only understand is my passion about trains and trains trips, trips in distant worlds or distant hemispheres.
My mother brought us – my brother and me – to a little station in a tiny neighborhood of Montevideo to see the trains arrivals and departures, was our favourite childhood hobby
( or perhaps only mine ? ).
For working or leisure, year by year, I travelled for many countries of Latin and North America, and a constant in this trips was a visit to the more nearest train station.
I can see now my photo memories and find in it a persistent motif : a lot of railroad photographs, from Uyuni in Bolivia to Orlando in USA, from an old engine ( almost destroyed ) to a TGV train.
The railways made me know a lot of people also, with the same – insane- passion, and like a fraternity a lot of blogs and web sites has been appeared, from BsAs ( Argentina) , from Uruguay, groups, indivuduals, instutions for memory preserve.....
And now with the "official " publication of my own blog I can put in words and images my secret passion, came in.
And this is for you reader, from some far – or near – country in the world, all your comments ( positive or negatives ) are welcome.
This also want to be a meeting point for old and new friends.
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