30 de noviembre de 2010

Trailer de un gran film uruguayo : Brill, coproducción de Fabián Iglesias y Marcelo Benoit

Fotografía de Luis Falla ( 2010 ), Brill en Estación Carnelli.

Muy recomendado, realmente un trabajo excelente de Fabián, Marcelo y un grupo de colaboradores que están haciendo un trabajo - que no realizan las autoridades - muy pero muy profesional sobre el transporte por riel en uruguay, pero dejemos que en sus palabras nos cuente lo que han producido, los invitamos a darse una vuelta por YouTube o verlo aquí mismo.



Estimados amigos del blog km329, luego de incontables horas de edición y casi 3 meses de trabajo de armado hemos terminado la nueva producción del Archivo del Transporte Uruguayo (ATU), referida - como ya se sabía de antemano - a los legendarios coches motores Brill de los ferrocarriles uruguayos. Aclaro que es de TODOS los Brill, por eso se le da también un lugar importante al coche 104 y a su proceso de restauración.

Tal cual es el estilo de ATU, tal vez un tanto exagerado, la peliculita sigue la línea de la de las General Electric 1500, y hay tanto material de estos tan queridos coches motores, y tan bueno, que nos pareció bueno seguir el lineamiento ya establecido y dar lugar a una producción triple, que abarque lo mejor de lo mejor que hay sobre ellos, un homenaje acorde a lo que son estos fabulosos súper coches.

Antes de esto, el proyecto mas ambicioso que habíamos encarado había sido sin dudas el de las 1500, que costó 6 meses de trabajo armarlo, este tal vez no costó tanto porque hemos perfeccionado la técnica pero es sin dudas la producción mas elaborada y detallada que hemos encarado a la fecha y sinceramente la que mas trabajo ha costado realizar por lo complejo que es contar una historia de mas de 80 años.  
La película esta dividida en 3 partes - como ya informamos - y cada parte dura 2 horas casi, así que la película en total tiene 6 horas y está coproducida por Marcelo Benoit y yo, además de que contamos para hacerla con el apoyo de un montón de personas que de alguna forma u otra fueron vitales para que hoy día se llegara a esto. 
Muchas gracias a todos por el apoyo, y acá va el trailer de la misma, esperamos que les guste, quisimos darle un toque mas dramático y mostrar profundidad en el contenido del mismo, para diferenciarlo un poco de los anteriores. 
Esta es la dirección para verlo : http://www.youtube.com/watch?v=IdVPVMuh5iQ”
Atentamente
Fabián Iglesias

Archivo del Transporte Uruguayo.


Link a video trailer de Brill Brill la historia en YouTube

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2 comentarios:

MZA WE-401 dijo...

Muy buen trabajo. Esos Brill me tienen alucinado. Indestructibles...
¿Continúan haciendo la línea de Sudriers?

Saludos!

gabriel tren dijo...

Sí señor !

Una noticia mas, se ha puesto a la venta la película de los CCMM Brill, no es ningún disparate el precio - además si lo dividimos por la duración del film, no dicen 6 horas - es mas que una ganga, $ 290, unos 10 euros aproximadamente.

Todos al tren !! / All aboard !!!

No soy un erudito, tampoco una persona de gran memoria. Tampoco conozco los modelos de locomotoras ni los números de serie de los vagones. Quizàs sean cosas que me pierdo, conocimiento del cual carezco. Si tengo desde muy pequeño la pasión por los trenes - quizàs por los viajes, pues eso elicitan los trenes - fruto de una madre que nos llevaba a mi hermano y a mi a ver partidas y llegadas a la estación de nuestro barrio.
Los años me llevaron por diferentes rincones del mundo, a veces por trabajo, otras por placer. Viendo las fotos que he tomado, surgen como una constante los trenes.
Con esta simple aficción, las fotos, los viajes, los trenes, me he ido rodeando de conocidos, de amigos, de "hermanos de fraternidad" en diferentes países, es por ello - y para sacar todo esto a la luz - que comienzo, humildemente, a publicar este blog.
Espero que no sea tan simple que no convoque, ni tan erudito que asuste, que sea un nuevo punto de encuentro con los viejos y los nuevos amigos.

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I´m not an erudite, neither a big memory person. I don´t know the reference number of any engine or locomotive. Perhaps these things that I don´t know may be a knowledge that I must, but what only understand is my passion about trains and trains trips, trips in distant worlds or distant hemispheres.
My mother brought us – my brother and me – to a little station in a tiny neighborhood of Montevideo to see the trains arrivals and departures, was our favourite childhood hobby
( or perhaps only mine ? ).
For working or leisure, year by year, I travelled for many countries of Latin and North America, and a constant in this trips was a visit to the more nearest train station.
I can see now my photo memories and find in it a persistent motif : a lot of railroad photographs, from Uyuni in Bolivia to Orlando in USA, from an old engine ( almost destroyed ) to a TGV train.
The railways made me know a lot of people also, with the same – insane- passion, and like a fraternity a lot of blogs and web sites has been appeared, from BsAs ( Argentina) , from Uruguay, groups, indivuduals, instutions for memory preserve.....
And now with the "official " publication of my own blog I can put in words and images my secret passion, came in.
And this is for you reader, from some far – or near – country in the world, all your comments ( positive or negatives ) are welcome.
This also want to be a meeting point for old and new friends.